Ходозменшувач  редукторний для мотоблока 105-135 механічний «3х4» з шестерною передачею це додаткова коробка передач, її кріплять між двигуном мотоблока і корпусом редуктора.

Ходозменшувач призначений для середніх та легких мотоблоків 6-9 к.с. Зубр, Кентавр, Зірка, Форте, Аврора, Витязь та аналогів, що мають аналогічну конструкцію двигуна та відповідають зазначеним нижче параметрам.

Необхідність зниження ходу виникає під час проведення польових робіт з допомогою навісного обладнання й за необхідності збільшити тягове зусилля (орання, викопування плодів).

Мотоблоки 6-9 к.с. призначені виробником більшою мірою для ефективного фрезерування, що вимагає високих обертів валу. Однак той факт, що вони оснащені зчіпним вузлом для встановлення навісного обладнання, дозволяє використовувати такий мотоблок не просто ширше, а практично для будь-яких садово-городніх робіт.

Проблему надто високої швидкості руху успішно вирішує редукторний шестерний ходозменшувач.

Значною перевагою редукторного ходозменшувача є простота його використання - щоб перейти у звичайний швидкісний режим необхідно перевести пристрій на пряму передачу, попередньо відключивши двигун.

Три положення перемикача:

• повільно – мотоблок рухається зі зниженням швидкості
• вимкнено – відключення КПП від двигуна
• швидко - рух у швидкісному режимі, що відповідає заводським налаштуванням, без зниження швидкості
   

Загальні вимоги до мотоблоку:  

• дизельний двигун 6-9 к.с.
• отвори розташовані на колі 91 та 127 мм – 8 шт. 
• Вихідний вал двигуна шліцевий, Ф25 мм (внутрішній Ф21 мм, 6 шліців), виліт до 38 мм
• передачі – 2 вперед, 1 назад
• трансмісія шестерна 

Комплектація ходозменшувача редукторного шестерного: 

• міцний сталевий корпус
• паразитна шестерня осі
• водило
• вихідний вал (шестірні, вал, стопорне кільце, вінець) - 6 шліців, Ф 25 мм (внутрішній Ф 21 мм)
• дистанційна втулка
• перемикач передач із пружиною та валом
• пластина для фіксації пружини важеля перемикання швидкості
• плита підрамника двигуна

Передатне число 2,1

Розміри 160х105х208 мм

Вага 10,7 кг

Ходоуменьшитель редукторный для мотоблока 105-135 механический «3х4» с шестерёнчатой передачей  это дополнительная коробка передач, её крепят между двигателем мотоблока и корпусом редуктора.  Ходоуменьшитель предназначен  для средних и лёгких мотоблоков  6-9 л.с. Зубр, Кентавр, Зирка, Форте, Аврора, Витязь и аналогов, имеющих аналогичную конструкцию двигателя и соответствие указанным ниже параметрам.

Необходимость понижения хода возникает во время проведения  полевых работ, производимых с помощью навесного оборудования и при потребности увеличить тяговое усилие (вспашка, выкапывание плодов).  Мотоблоки 6-9 л.с. предназначены производителем  в большей мере  для эффективного фрезерования, требующего высоких оборотов вала. Однако тот факт, что они оснащены сцепным узлом для установки навесного оборудования позволяет использовать такой мотоблок не просто шире, а практически для любых садово-огородных работ. Проблему слишком высокой скорости движения успешно решает редукторный шестеренчатый ходоуменьшитель.Значительным преимуществом редукторного ходоуменьшителя  является простота  его использования - чтобы перейти в обычный скоростной режим  необходимо  перевести устройство на прямую передачу, предварительно отключив двигатель.

Три положения переключателя:

•    медленно – мотоблок движется с понижением скорости
•    выключено – отключение КПП от двигателя
•    быстро  - движение в скоростном режиме, соответствующем заводским настройкам, без понижения скорости

Общие требования  к мотоблоку следующие:

•    дизельный двигатель 6-9 л.с.
•    отверстия расположены на окружности  91  и 127 мм – 8 шт
•    выходной вал двигателя шлицевой, Ф25 мм (внутренний Ф21 мм, 6 шлицов), вылет до 38 мм
•    передачи – 2 вперед, 1 назад
•    трансмиссия шестеренчатая

Комплектация ходоуменьшителя редукторного шестеренчатого:

•    прочный стальной корпус
•    паразитная шестерня оси
•    водило
•    выходной вал (шестерни, вал, стопорное кольцо, венец) – 6 шлицов, Ф 25 мм (внутренний Ф 21 мм)
•    дистанционная втулка
•    переключатель передач с пружиной и валом
•    пластина для фиксации пружины рычага переключения скорости
•    плита подрамника двигателя

Передаточное число 2,1

Размеры 160х105х208 мм

Вес 10,7 кг